Putinove najluksuznije palače diljem Rusije (26 fotografija). "Mjesečeva poljana" za Vladimira Putina - uništavanje prirode, zakona i ljudskog dostojanstva Moonglade of Adygea

Već tri godine u blizini Sočija, u blizini planine Fisht na platou poetskog naziva Lunnaya Polyana, traje izgradnja VIP staze. Prema glasinama, ovo će biti skijalište za predsjednika Putina (prije se vozio po stazama prepune Krasne Poljane u Sočiju). Neke su novine već pisale o ovoj tajnoj skijaškoj stazi, ali nitko od novinara još nije imao priliku vlastitim očima vidjeti gradilište: vrlo je teško doći do tamo. I tako, čuvši da je moguće napraviti ilegalnu turneju helikopterom od podnožja sela do "predsjedničke dače", odjurili smo tamo.

Tatjana KIREEVA,

Maksim SAMOHIN

U blizini sela Solokh-aul, najslikovitija mjesta. Stanovnici Sočija i turista često dolaze ovdje na roštilj. Već u ranim jutarnjim satima ima puno turista. Tišinu razbijaju teretni helikopteri koji jure naprijed-natrag. Prilazi nam pomoćnik pilota jednog od "gramofona". “Želiš li letjeti? on pita. - Let - 500 rubalja.

Bilo je 10 ljudi koji su htjeli.

Nakon 15 minuta na horizontu se pojavljuje trbušasti željezni "vilin konjic". On slijeće, a mi se "tovarimo" strogo prema uputama. Ispred - planina Fisht: 2867 metara. Početkom 90-ih godina otvorene su dvije skijaške staze na ovom teškom području. A između njih, na prijevoju Dzhigursky, stanovnik Sočija Grigorij Gorlov sagradio je spasilačko sklonište za turiste "Mjesečeva poljana" - prema nazivu područja na turističkim kartama. Ovdje se sada gradi "Putinova dača". U helikopteru se ne priča puno. Vičući preko urlanja, razgovorljivi pomoćnik pilota i dalje obavlja ulogu vodiča. U jednom danu, kaže, helikopter obavi najmanje 10 letova, prevozeći građevinski materijal do Moongladea. Trokatnica je gotovo spremna. Nitko ovdje ne krije da se gradi za predsjednika.

Gradnju, kažu nam, radi finska tvrtka Konka, ali su glavni radnici Turci.

Doletimo do izletničkog objekta. Dok posada baca građevinski materijal na tlo, mi gledamo kroz otvore na nevjerojatnu Mjesečevu poljanu. - Ova, - naš vodič pokazuje na udobnu trokatnicu, - je predsjednikova dača. Ona je iz bora. Trupci se posebno donose iz Karelije. Bit će 12 velikih soba. Prozori u sobi za bilijar gledaju na Crvene stijene. Kad čistinu preplavi mjesečina, ove stijene gori kao plamen, čini se da je to scena iz nekog znanstvenofantastičnog filma. Samo mistično! U ovom trenutku, prema legendi, možete željeti, pa čak i pogađati sjene! Ali mislim da Putin sigurno neće pogoditi - zaključuje vodič. - Osim možda njegove žene ili kćeri. Vodič nam je također rekao da su ovdje više puta dolazili Vladimir Kozhin, voditelj poslova predsjednika, i najviši dužnosnici FSO-a. Sam BDP još nije stigao. Kažu da će stići kad sve bude spremno. Očekuje se da će izgradnja biti završena ove zime. ... Helikopter pravi oproštajni okret nad "tajnom rezidencijom". Kad se predsjednik vozi ovdje, sigurno ga nećete preletjeti.

referenca

* "Fisht" u prijevodu s adyghe "bijela glava". * Planina Fisht se od antičkih vremena smatra pramčanom planinom. Sve do revolucije k njoj su išli hodočasnici iz cijelog svijeta. Do danas lokalni stanovnici, savjetujući turiste, kažu da se na njegove padine morate penjati čista srca, strpljenja i nepomućenog uma. Inače, kažu, planina neće promašiti.

* Fisht i njegova okolica dio su Kavkaskog državnog rezervata biosfere. Priroda na njegovim padinama je nevjerojatno lijepa: alpske livade, glečeri, vodopadi (visina jednog od njih je 158 metara), bizarne stijene, ponorne špilje duboke do 535 metara. Kilometar i pol zapadno od vrha nalazi se visinsko jezero Khuko, koje su drevni Čerkezi smatrali svetim.

GDJE SE JOŠ PUTIN JAŠAO

Osim u Krasnoj Poljani u blizini Sočija, predsjednik je trčao na obroncima: * Planine Baikal u Istočni Sibir; * U Belokurikhi, Altajski teritorij; * Na skijalištu Abzakovo u blizini Magnitogorska; * Temeljeno na Chimbulak u Kazahstanu; * U austrijskom Tirolu, zajedno s kancelarom Wolfgangom Schesselom. vozio u bijeloj kapi i crveno-bijelim kombinezonima - bojama državne zastave Austrije.

Odlučio sam ispričati ovu tužnu priču nakon što sam pogledao najnoviji Putinov intervju, gdje su ga uspoređivali s Rooseveltom. Jarred. U nastavku se po prvi put objavljuju mnogi dokumenti koje smo prikupili tijekom duge godine borba protiv bespravne izgradnje rezidencije Lunnaya Polyana. Roosevelt u svojoj Americi o takvom nije ni sanjao.

Priča je započela još 1980-ih, kada su spasioci iz Sočija izgradili kolibu čudnog izgleda na zapadnoj padini planine Fisht. Lakom rukom spasilaca prostor oko kolibe nazvan je „Mjesečeva poljana“. Devedesetih godina prošlog stoljeća bivši spasilac Grigorij Gorlov organizirao je u kolibi hotel za turiste.

Ova koliba je donedavno stajala u blizini glavne zgrade.

Prema Gorlovu, već 2000. godine uprava predsjednika Ruske Federacije počela je pokazivati interes za hotel, u čijoj je utrobi odlučeno izgraditi skijalište za glavnog ljubitelja skijanja u zemlji. Gorlovu kolibu posjetili su poslovni menadžer Vladimir Kozhin i službenici Federalne službe sigurnosti Rusije, a do 2001. hotel Lunnaya Polyana prebačen je u sportsko-rekreacijski kompleks Dagomys u vlasništvu Upravnog odjela.

Ostalo je samo pronaći način da se zaobiđe zakon kako bi se na području rezervata izgradilo odmaralište. Naložio Ministarstvo prirodni resursi, i pronađena je takva metoda.

4. prosinca 2002. Vitalij Artjuhov, bivši zamjenik ministra cestogradnje, kojeg je Putin postavio na čelo Ministarstva prirodnih resursa, potpisao je nalog za organiziranje “istraživačkog i tehnološkog centra u sklopu Kavkaskog državnog prirodnog rezervata biosfere”.

O prirodi budućeg znanstvenog rada svjedočio je zahtjev da se pri izradi plana lokacije objekta "uzmu u obzir potrebe jedinica Federalne službe sigurnosti Rusije i Ministarstva za izvanredne situacije". O potrebama drugih znanstvenih institucija u narudžbi se ne govori ništa.

Godine 2002. državna tvrtka Rosneft imenovana je za investitora u skijalište, a Vladimir Kozhin, upravitelj, osobno je nadzirao pitanje sa strane Uprave.

Znanstveni centar "Biosfera"

Izgradnja “znanstvenog centra” za Vladimira Putina doslovno je počela kipiti 2003. godine, sav građevinski materijal i radnici dovozili su se u planine helikopterima. "Istraživačko-tehnološki centar kao dio Kavkaskog državnog prirodnog rezervata biosfere", koji se pojavio prema Artjuhovljevom nalogu, upravitelj uprave preimenovao je u znanstveni centar(NC) "Biosfera". U nastavku je po prvi put objavljena njegova službena shema koju smo dobili od dizajnera.
Gradnju su pratili brojni sastanci građevinara i dužnosnika. Imamo zapisnik sa sastanka koji je održan 13. srpnja 2004. u zračnoj luci Soči uz sudjelovanje potpredsjednika Rosnefta Nikolaja Borisenka.

Iz protokola postaje jasno da je do ljeta 2004. u traktu "Lunnaya Polyana" dovršen temelj objekta "Biosfera -1" (sama rezidencija), a izgradnja tzv. spavaonice "Biosphere-2" (prostorije za zaposlenike FSO). Gradnji je prisustvovao ruski predstavnik finske tvrtke Honka, koja je isporučila montažne drvene konstrukcije za rezidenciju, kao i hrvatski Emir Kecho, vlasnik Kecho Invest Engineeringa, blizak tadašnjem predsjedniku Rosnefta Bogdančikovu, koji se kasnije osramotio. u Nefteyugansku

Do 2007. godine rezidencija i "spavački dom" su gotovo dovršeni, a započeli su intenzivni radovi na postavljanju skijaških staza. Konkretno, izrezana je čistina za žičaru od ulaza u rezidenciju do lifta. Adyghe šumari su slučajno otkrili bespravnu sječu. Prema njihovom priopćenju, pokrenut je kazneni postupak br. 5070431. Po uputama vodstva Ministarstva unutarnjih poslova, tvrdilo se iz Adigee u Moskvu, gdje je konačno nestalo.

Helikopterske nesreće

Nedaleko od sela Solokh-Aul Rosneft je izgradio bazu s heliodrom, odakle helikopteri još uvijek dostavljaju sav potreban materijal za izgradnju i rad Lunnaya Polyana. Do 2010. helikopteri su dnevno obavljali nekoliko desetaka letova.

Prva katastrofa dogodila se već 4. rujna 2003. kada se helikopter PANH srušio na vrh planine Fisht. Poginula su 3 člana posade i 6 putnika.

2004. godine stradao je radnik od tereta koji je pao s ovjesa helikoptera.

26. rujna 2010. helikopter Aero-Kamov srušio se tik uz rezidenciju. Dva člana posade su poginula, trećeg su izvukli radnici.

Kako je zemlja oduzeta iz Kavkaskog rezervata

Izgradnja Lunnaya Polyana je od samog početka bila nezakonita, jer njezin projekt nije prošao državnu reviziju zaštite okoliša.

Na navedenom operativnom sastanku 13. srpnja 2004. prvi put je od Kavkaskog rezervata zatraženo "što je prije moguće" da ustupi zemljište od 40 hektara rekreacijskom kompleksu Dagomys na besplatno korištenje, s njegovim naknadnim proširenjem. za izgradnju 2. faze objekta. Odjel za poslove više nije želio izvoditi bespravnu gradnju Znanstvenog centra za biosferu na zemljištima u vlasništvu Ministarstva prirodnih resursa.

Odmah nakon sastanka Rosnjeft je prebacio novac u rezervu za upravljanje zemljištem i mjerenje granica u Republici Adigeji. Već 2005. dogodilo se čudo - pokazalo se da trakt Lunnaya Polyana s površinom od 105,7 hektara nije dio rezervata, već se nalazi na zemljištu rezervata Adygea. Štoviše, granice trakta na čudan su se način poklopile s obrisima zemljišne čestice potrebne za izgradnju skijališta. Međutim, do rujna 2006. Kavkaski rezervat nije se složio oko ugovora o zemljištu.

Konačno, Vladimir Kozhin poslao je pismo ministru Trutnevu pozivajući ga da ubrza prijenos zemljišta rezervata u "osobito važan objekt".

Razlozi zašto Dinamil Reserve nije potpisao zemljišne dokumente izneseni su u pismu njegovog direktora Sergeja Ševeljeva zamjeniku ministra prirodnih resursa Sergeju Saiju.
Uz 105 hektara za izgradnju kompleksa, Rosneft je zatražio rezervu za još 400 hektara za cestu do Lunnaya Polyana, a vlasti Adygee odlučile su oduzeti gotovo 10 tisuća hektara pod krinkom "razjašnjenja granica".

Kao rezultat aukcija vlasti Adyghea i Upravnog odjela Ministarstva prirodnih resursa, više od 200 hektara je oduzeto iz rezervata, a zemljišta su prebačena u Republiku Adygeu. Dekretom načelnika uprave okruga Maykop br. 1641-z od 11. prosinca 2007., parcela pod Lunnaya Polyana iznajmljena je Rosneftu na 49 godina. Navodno, kao novogodišnji dar.

"Proračunske" ceste do Putinove planinske rezidencije

Činjenica da je opasno dopremiti predsjednikovo tijelo helikopterom postalo je jasno nakon prve nesreće 2003. (vidi gore). Prema zahtjevima Federalne službe sigurnosti, do objekta je potrebna kopnena cesta, a po mogućnosti dvije. Slijedi kronologija kasnijih događaja.

Krajem 2005. godine. Putin je odlučio da će u Lunnaya Polyana doći sa sjevera, iz zračne luke Maykop.

17. siječnja 2006. U Ministarstvu prometa održan je sastanak na kojem je utvrđeno da će se financiranje nove ceste Černigovskaja-NTs "Biosfera" izvršiti na teret federalnog proračuna i proračuna subjekata RF - Adigeje i Krasnodara. Teritorija, koji će dobiti odgovarajuće subvencije. Graditelji cesta željeli su do kraja 2006. otvoriti promet do Lunnaya Polyane na makadamskoj cesti, a zatim asfaltirati cijelu trasu.
veljače 2006 Pripremljena opravdanost ulaganja u izgradnju ceste Sjevernokavkaski ogranak JSC GIPRODORNII za novac Rosnjefta, prošao sve suglasnosti, ali je dobio negativan zaključak Glavgospertize. Međutim, Adygea i Krasnodarski teritorij odobrili su zadatak za projektiranje ceste, u kojoj je podijeljena na 5 lansirnih kompleksa.

rujna 2006 Ministarstvo prirodnih resursa primilo je pismo Vladimira Kožina u kojem se traži da se geodeti puste u rezervat kako bi izgradili cestu do Lunnaya Polyana.

prosinca 2006 Odobren je akt o izboru zemljišne čestice za izgradnju ceste, uključujući i zemljište rezervata.

veljače 2007 Projekt 1 početnog kompleksa prošao je građevinsku ekspertizu i odobrile su ga vlasti Adygee.
U natječajnoj dokumentaciji nije bilo navedeno da će cesta prvo prolaziti kroz spomenik prirode „Gornji tok rijeka Pshekha i Pshekhashkha“, a zatim u Kavkaski rezervat. Oba zaštićena područja dio su UNESCO-ve Svjetske prirodne baštine "Zapadni Kavkaz", gdje je zabranjena gradnja cesta.

lipnja 2007 Bez formalne građevinske dozvole započeli su radovi na 1. lansirnom kompleksu. Istodobno se provode barbarske "sanitarne" sječe oko ceste u granicama spomenika prirode "Gornji tok rijeka Pshekha i Pshekhashkha". Jedinstvena šuma je unakažena i podsjeća na bojno polje.

30. srpnja 2007. Raspisan je natječaj za izgradnju 2. start-up kompleksa, od sela Černigovskoje na Krasnodarskom teritoriju do granice Adigeje.

kolovoza 2007. Centar svjetske prirodne baštine poslao je pismo predstavniku Rusije pri UNESCO-u u kojem je izrazio zabrinutost zbog situacije s izgradnjom ceste i ilegalnom sječom na teritoriju baštine Zapadnog Kavkaza.

24. kolovoza 2007. Kavkaski rezervat odbio je pristati na povlačenje zemljišta za izgradnju 1. lansirnog kompleksa.

19. rujna 2007. Izdana je dozvola za izgradnju 1. lansirnog kompleksa.

listopada 2007 Tehnološki put je položen do granice Kavkaskog rezervata, nastavlja se intenzivna sječa. Pobjednik natječaja za izgradnju 2. start-up kompleksa bio je Krasnodaravtodorservis doo.
19. studenog 2007. Sastanak s premijerom Adigee, gdje je odlučeno da se u šumarskoj dokumentaciji ucrta cesta koja je navodno postojala od 1920-ih, a zatim se promijeni putovnica spomenika prirode kako bi se osigurala mogućnost njegove "rekonstrukcije". Nakon toga, promjene u putovnici su odlukom Vrhovnog suda Ruske Federacije proglašene nezakonitima.
2. ožujka 2008. Za predsjednika Ruske Federacije izabran je Dmitrij Medvedev.
19. travnja 2008. Na inicijativu Ecological Watcha i Greenpeace Russia, UNESCO-ov centar svjetske baštine poslao je misiju za procjenu prijetnji "Zapadnom Kavkazu". Stručnjaci su bili šokirani kako su drvosječe i graditelji cesta osakatili netaknute šume u gornjem toku rijeke Pshekha te su svoje pritužbe vlastima izrazili na vrlo oštar način.

23. travnja 2008. Rosprirodnadzor u Republici Adigeji u nazočnosti stručnjaka UNESCO-a izdao je nalog za obustavu izgradnje ceste i sječe na teritoriju republike. Međutim, rad se nastavlja.
6. lipnja 2008. Sastanak javnosti s ministrom prirodnih resursa Trutnevom u Sočiju. Potpisan je protokol, uključujući zahtjev za obustavom radova unutar Svjetske baštine Zapadnog Kavkaza.

26. lipnja 2008. Zajednička inspekcija Ekološke straže i moskovskih dužnosnika Rosprirodnadzora. Radovi na izgradnji ceste na području Adigeje konačno su zaustavljeni. Kao rezultat inspekcije, smijenjen je Georgij Kozmenko, šef Ureda Rosprirodnadzora za Adigeju.

6. srpnja 2008. U Quebecu je na 32. sjednici Odbora za svjetsku baštinu UNESCO-a usvojena odluka broj 32 COM 7B.25. Ruskim vlastima se savjetuje „opokrenuti daljnju izgradnju ceste do Lunnaya Glade i osigurati da se ona dalje ne širi, asfaltira i stavlja na raspolaganje za rekreacijsku upotrebu."

srpnja 2008 U tijeku su radovi na "konzervaciji" 1 lansirnog kompleksa. Nastavlja se izgradnja 2. kompleksa.

kolovoza 2009. Završen je 2. lansirni kompleks na Krasnodarskom teritoriju. Izgrađeni su mostovi i položeno je 12 km asfaltirane autoceste do granice Adigeje, zatim se nastavlja polomljena makadamska cesta.

rujna 2011 Putin je najavio želju da postane predsjednik. Raspisani su natječaji za projektiranje nove, "južne" verzije ceste za Lunnaya Polyana S "proračunskim" cestama je lakše, njihov trošak se može pronaći u natječajnoj dokumentaciji. Samo troškovi izgradnje prvog start-up kompleksa u cijenama prvog tromjesečja 2006. iznosili bi 1,2 milijarde rubalja, od čega je 495 milijuna potrošeno na prvu fazu izgradnje i "konzervacije". Cijena drugog lansirnog kompleksa, koji je u potpunosti izgrađen, iznosi 900 milijuna rubalja.

Zbrajajući sve brojke, možemo sa sigurnošću reći da su troškovi izgradnje planinske rezidencije za Putina premašili 5 milijardi rubalja, od čega su najmanje 2 milijarde izravna ulaganja iz proračuna. Nemoguće je izračunati štetu jedinstvenoj prirodi, ali prema službenim metodama izračuna ona će iznositi više od 500 milijuna rubalja.

Putin je danas rekao: ako nešto poduzmem, pokušavam stvar dovesti ili do njezinog logičnog završetka, ili, barem, ovu stvar dovesti do maksimuma.

Stoga, na iznos troškova za Lunnaya Polyana, možemo sa sigurnošću dodati još 2-3 milijarde za izgradnju nove ceste kroz Kavkaski rezervat.

Elena Rykovtseva : "Mjesečeva proplanka" rezidencija je Vladimira Putina za čiju se izgradnju provodi nečuveno uništavanje prirode Kavkaskog rezervata. Kojim je trikovima vlast pribjegla kako bi ovu gradnju "legitimirala"? Na koje načine ostvaruju mogućnost da se kroz zaštićena područja polažu ceste do njega? S tim ćemo se pozabaviti uživo.

S nama iz Krasnodarskog teritorija - koordinator Ekološke straže za Sjeverni Kavkaz Andrej Rudomakha, viši državni inspektor Kavkaskog rezervata Svetlana Dolmatova, biologinja, članica komisije uprave Krasnodarskog teritorija za rijetke ugrožene vrste uvršten u Crvenu knjigu, Valery Shchurov. Galina Mikhaleva, izvršna tajnica Političkog odbora stranke Yabloko, u studiju.

Povijest Moongladea za Vladimira Putina, o kojoj se vrlo malo pisalo u središnjem tisku, sastavio sam iz nekoliko izvora. Glavna referentna točka za mene je blog Surena Ghazaryana, aktivistice Ecological Watch, gdje su predstavljeni glavni dokumenti o ovom slučaju, plus informacije iz tjednika Delovoy Sochi.

Ovaj divni ep započeo je još 1980-ih, kada su spasioci iz Sočija izgradili kolibu čudnog izgleda na zapadnoj padini planine Fisht. Tako piše Suren Ghazaryan. Područje oko kolibe nazvali su i "Mjesečeva poljana". Devedesetih godina prošlog stoljeća bivši spasilac Grigorij Gorlov organizirao je u kolibi hotel za turiste. Ali već 2000. godine uprava predsjednika Ruske Federacije počela je pokazivati interes za hotel. Kasnije je u utrobi ove Uprave odlučeno da se tamo izgradi skijalište za "glavnog ljubitelja skijanja u zemlji", pa je do 2001. "Lunnaya Polyana" došla pod nadležnost sportsko-rekreacijskog kompleksa Dagomys u vlasništvu upravnom odjelu.

Zašto su tamo htjeli "naseliti" Putina? O tome se priča u Delovoy Sochiju: “U zimu 2000. godine supružnici Putin su prvi i jedini put otišli na skijanje u Krasnu Poljanu. Drugi posjet Vladimira Putina istim stazama dogodio se bez dodatnih svjedoka: lift je unaprijed zaustavljen, a cijeli teritorij uz njega ogradili su djelatnici Federalne službe sigurnosti (FSO). Tada se predsjednik popeo još više, na planine Turya, gdje ga je bilo nemoguće vidjeti kako se grije na djevičanskom snijegu, čak ni dalekozorom. No, sa stajališta vodstva FSO-a, bilo je određenih problema čak i na planinama Turi: nalazi se u neposrednoj blizini državne granice, na jednom od njezinih najtežih dionica - abhazskoj. A tamo je teren takav da čak ni divizija specijalaca neće moći blokirati sve puteve približavanja mirno valjajućem predsjedniku...
Stoga su vodstvo FSO-a i tadašnje vlasti Sočija, zbunjeni problemom osiguranja sigurnosti predsjednika u vrijeme njegovih skijaških vježbi, tražili drugo mjesto gdje bi Vladimir Putin rado skijao i istovremeno vrijeme ne bi moralo "nabijati stotine ljudi na uši" kako bi glavnom skijašu zemlje zajamčilo apsolutnu neprikosnovenost.
Takvo mjesto pronađeno je u podnožju jednog od najljepših vrhova Kavkaza - na planini Fisht, a već 2001. godine FSO i Administracija predsjednika Rusije odlučili su, recimo, promijeniti proplanke za gosp. Putin: Umjesto Crvenog, predsjedniku je ponuđen Lunar.

Ali tada je, kako ponovno piše Suren Gazaryan, preostalo samo pronaći način da se zaobiđe zakon kako bi se izgradilo odmaralište na teritoriju Kavkaskog rezervata, jer je teritorij Lunnaya Polyana pripadao Kavkaskom rezervatu. Dali su upute Ministarstvu prirodnih resursa i pronađena je takva metoda.

Dana 4. prosinca 2002. Vitalij Artjuhov, kojeg je Putin postavio na čelo Ministarstva prirodnih resursa, potpisao je naredbu o organiziranju "istraživačkog i tehnološkog centra u sklopu Kavkaskog državnog rezervata". Odnosno, cijela ova skijaška rezidencija počela se označavati kao ... znanstveni centar! Zato je bilo potrebno ishoditi suglasnost istog Ministarstva prirodnih resursa za ovu, općenito, bespravnu gradnju.

Istovremeno je državna tvrtka Rosneft imenovana za investitora u ovaj objekt. Naime, izgrađena su dva objekta, koja su nazvali "na znanstveni način": sama rezidencija ("Biosfera-1") i druga kuća za FSO, za sigurnost, za uslužno osoblje. Zove se "Biosfera-2".

A jedina prepreka, jedini kamen spoticanja ovdje je bio položaj Kavkaskog državnog rezervata. Izvršili su pritisak na njega sa zahtjevom da brzo formalizira prijenos zemljišta pod "Biosferom" na besplatno korištenje FSUE "Dagomys". Međutim, to se nije dogodilo brzo. Znanstvenici su se ustručavali. A onda je Kozhin, upravitelj poslova, počeo pisati pritužbe Juriju Trutnevu. Tekstovi ovih pritužbi skenirani su i objavljeni na web stranici:

"Jurij Petrovič, poslovna uprava odgovorna je za opće upravljanje projektom izgradnje Znanstvenog centra za biosferu. Projekt granice zemljišne parcele dogovoren je sa svima, s izuzetkom VSU Kavkaskog državnog prirodnog rezervata biosfere , koji je pod raznim izgovorima u više navrata izbjegavao odobrenje navedenih dokumenata."

Pritiskali su, pritiskali i pritiskali. Zemlje su isprva pripale Republici Adigeji, koja ih je predano prenijela Uredu predsjednika.

Ovdje ću zastati i pitati Svetlanu Dolmatovu: sjećate li se povijesti ove borbe? Zašto se Kavkaski rezervat toliko opirao? Uostalom, nema prijema protiv otpada. Pa država je rekla – vrati, vrati!

Svetlana Dolmatova : Teško mi je govoriti o ovoj priči od početka, radim u rezervatu nešto više od 5 godina. Borba za ove zemlje počela je mnogo ranije. Nažalost, rezultat je bio da je rezerva bila prisiljena popustiti. Tijekom istraživanja pokazalo se da su ta zemljišta - oko 102 hektara - izvan područja rezervata. Iako su prema materijalima inventure šuma, koja je obavljena 2004. godine, ova zemljišta bila dio rezervata.

Elena Rykovtseva : Kao ovo. Nastavljamo dalje. Do 2007. godine rezidencija i hostel su gotovo dovršeni, a započeli su intenzivni radovi na postavljanju skijaških staza. Za to je izrezana čistina za žičaru od ulaza u rezidenciju do lifta. Adyghe šumari su slučajno otkrili bespravnu sječu. Prema njihovom priopćenju, pokrenut je kazneni predmet broj 5070431. Rukovodstvo Ministarstva unutarnjih poslova tražilo je ovaj slučaj iz Adigee u Moskvu, gdje je nestao.

Tijekom izgradnje na mjestu se dogodilo nekoliko helikopterskih nesreća. Činjenica je da su se materijali tamo dovozili isključivo zračnim putem. Postalo je jasno da je svaki put opasno koristiti helikopter za dostavljanje predsjednika tamo. Stoga je FSO postavio zahtjev za polaganje cesta do objekta.

I opet, Kozhin je počeo pritiskati Ministarstvo prirodnih resursa za dozvolu za ove ceste. Uslijedila je puna borba. Kronika ove borbe ogleda se u Surenovom blogu, u novinama u Sočiju. Izgradnja ceste započela je bez formalne dozvole. Prošla je kroz zaštićena zemljišta i bila je popraćena barbarskom "sanitarnom" sječom u sklopu spomenika prirode "Gornji tok rijeka Pshekha i Pshekhashkha". "Jedinstvena šuma je unakažena i podsjeća na bojno polje."

Intervenirao je UNESCO koji je izrazio zabrinutost zbog izgradnje i bespravne sječe. A 2009. gradnja je čak uspjela usporiti, naftalin, ali u rujnu 2011. Vladimir Putin je najavio želju da postane predsjednik zemlje. A onda su, igrom slučaja, raspisani natječaji za projektiranje nove južne inačice ceste za Mjesečevu poljanu. Sve je počelo ispočetka.

Andrej, što se danas događa s ovim cestama, s natjecanjima? Koliko je sve to legalno, najvažnije?

Andrej Rudomakha : Već ste spomenuli da je najprije izgrađena cesta do objekta sa sjeverne strane. Zahvaljujući UNESCO-u i njegovoj intervenciji, ovaj projekt je zaustavljen, ali bojimo se da ne zauvijek, nego samo do Olimpijade. Uostalom, iz rezervata je izvađeno i zemljište na kojem se gradi ova cesta! Tako planiraju dovršiti ovu cestu koja je išla prema objektu sa sjeverne strane. Sada, u rujnu ove godine, počela je izgradnja druge ceste, s juga, iz sela Solokh-aul. Iako na ovom mjestu već postoji šumska cesta - Cordon Babuk-aul. Ova cesta je potpuno dovoljna za potrebe servisiranja ovog kordona. Apsolutno nisu potrebne druge ceste. No, sad su raspisali natječaj. Samo projektiranje ovih cesta košta 250 milijuna rubalja, a izgradnja milijarde.

Elena Rykovtseva : Andrej, ne bi bilo potrebe za cestama da nema ove kuće!

Andrej Rudomakha : Naravno, naravno.

Elena Rykovtseva : Bez kuće nije potrebno, ali s kućom treba. Kako je kuća bez ceste?

Andrej Rudomakha : I cijelo vrijeme su maskirani nekakvim dobrim zadacima, odnosno cesta se zove - "cestovni put do meteorološke stanice Kavkaskog rezervata." Ali tamo uopće nema meteorološke stanice i nije planirana. Sve su to eufemizmi kojima pokušavaju zašiti ovaj put.

Elena Rykovtseva : Ovo je meteorološka stanica, zapravo - "Mjesečeva proplanka".

Andrej Rudomakha : Da, očito "Moonglade" - ovo je meteorološka stanica. Formalno, kao što se sjećate, ovo je znanstveni centar Biosfera, koji je pripadao Kavkaskom rezervatu.

Elena Rykovtseva : Ali ono što je najčudnije i najteže objasniti je taj Soči Nacionalni park i Kavkaski rezervat. Jučer sam nazvao Nacionalni park Soči. Postoji vrlo specifična osoba koja je službeno uključena u ovo natjecanje - Esaulov Yuri Vladimirovich. Pokušao sam razjasniti situaciju s njim. Rekao je da na radiju ne može ništa objasniti jer je prisilni radnik. Angažirana je od naše divne države, kako je rekao, radi što mu se kaže, naime, održava natječaj. Tražio je da se s elektroničkim digitalnim potpisom prijavi direktoru Penkovskom u vezi sudjelovanja nekoga iz Nacionalnog parka Soči. Iz redakcije smo poslali digitalni potpis, zahtjev je napisan na obrascu, ali sve bez odgovora. Nije nam odgovoreno na ovo pitanje - zašto Nacionalni park Soči naređuje ovu cestu? Štoviše, uopće ne prolazi kroz njezin teritorij!
Svetlana, kako to da je Kavkaski rezervat i kupac druge faze ceste - "Biosfera-2"?

Svetlana Dolmatova : Činjenica je da je većina, vjerojatno 99% zaposlenika Kavkaskog rezervata, za ovu činjenicu saznala s mailing liste "Ekološke straže". Bila je to vijest za nas koliko i za ljude koji primaju ovaj bilten. O planovima za postavljanje meteorološke postaje... Na Kordonu Babak-aula trenutno nema meteorološke postaje. Kordon Babak-aul je krajnja točka ceste koja će se projektirati. Nitko od djelatnika znanstvenog odjela rezervata nije znao ništa o planovima za izgradnju ceste ili postavljanje meteorološke stanice. No prije izgradnje takvog objekta, važnog za promatranje prirodnih procesa, čini se, o tom pitanju mora raspravljati Znanstveno vijeće rezervata. O ovoj temi nije bilo odluka Nastavnog vijeća. O tom pitanju se nije raspravljalo.

Elena Rykovtseva : Valery, volio bih da vi kao biolog ocijenite samu gradnju rezidencije i prometnicu s gledišta ekologije. Šumari su pokušali protestirati – nije išlo. Slučaj je zamro, bio je skriven u Moskvi. Kako to ocjenjujete za prirodu, za šumu?

Valerij Ščurov : Želim napomenuti da se interes vodstva naše zemlje za područje regije proteže ne samo na Kavkaski rezervat biosfere, već i na mnoge druge regije koje su do sada ostale malo istražene, malo razvijene i predstavljale divlje otoke prirode na teritoriju regije. Sada dolazi do masovnog napada administracije regije, naravno i izvana, i vjerojatno ne bez potpore moskovskih vlasti.
Podjela teritorija ekosustava rezervata cestom, bilo kopnenim, zračnim, kabelskim ili bilo kojim drugim, za većinu velikih životinja koje migriraju kroz teritorij rezervata, nanijet će velike štete, a da ne spominjemo činjenicu da će prodor bilo koje rute i ljudi u šumu povlačiti za sobom prodiranje tamošnjih stranih vrsta biljaka koje ne bi smjele biti na području Kavkaskog rezervata biosfere.
Takvoj cesti nema mjesta na području rezervata, posebno u Rusiji. Negdje, možda u Švicarskoj ili u Češkoj, kojoj smo još daleko od samosvijesti, ljudi bi mogli koristiti takvu cestu, ali kod nas ne.

Elena Rykovtseva : Ako postoji takvo mišljenje znanstvenika, ekologa, društvenih aktivista, kako se to mišljenje može uzeti u obzir u budućim planovima graditelja ove ceste?

Valerij Ščurov : Formalno je to već uzeto u obzir. Upoznao sam se s tehničkim zadacima postavljenim na natječaj. Tamo je vrlo detaljno napisano kojih se konzervatorskih standarda projektant mora pridržavati. Pitanje je samo tko će zapravo kontrolirati poštivanje ovih normi od trenutka kada se ova cesta zatvori s obje strane za iste kontrolore, poput Ekološke straže, ili iste djelatnike rezervata. Uostalom, vjerojatno će to biti režimski objekt.

Elena Rykovtseva : Drugi režim!

Valerij Ščurov : I njegova će se izgradnja odvijati na potpuno isti način kao i izgradnja osjetljivih objekata na području regije, na primjer, u Molokanovu i gradu Gelendžiku. Kontrolira li netko od znanstvenika stvarno ono što se tamo događa sada nakon što je tamo otvorena i rezidencija Vladimira Vladimiroviča Putina? Nitko ne kontrolira.

Elena Rykovtseva : Ne možete dobiti dovoljno znanstvenika za sve ove rezidencije.

Valerij Ščurov : A na papiru možeš napisati što god želiš. Ali hoće li to biti pretočeno u djelo? Najvjerojatnije, u našoj ruskoj praksi neće.

Elena Rykovtseva : Jednostavno ima više rezidencija nego znanstvenika. Stoga se ne može kontrolirati.

Valerij Ščurov O: Na sreću, nije. Znanstvenici su još uvijek tamo. Nisu još svi izašli s kordona, neki se još uvijek trude živjeti ovdje i brinuti se za domovinu ne riječima, već djelima.

Elena Rykovtseva : Galina, ovo gledaš iz Moskve. Kao ljudsko biće, kako se osjećate u ovoj situaciji?

Galina Mikhaleva : Prvo, ipak želim reći da Andrej Rudomakha nije sam. Aktivist je stranke Yabloko, kandidat za Državnu dumu. on nije predstavnik jedne, čak i vrlo važne ekološke organizacije, prati ga stranka. U više je navrata na takve inspekcije odlazio naš predsjednik Sergej Sergejevič Mitrohin. Više puta je bio privođen.
Što se tiče ljudskih odnosa, mislim da je to potpuna sramota. Vjerujem da se naše vodstvo ponaša s posebnim cinizmom. I dali ste primjer za to. Samo nam se rugaju kada ekolozi postanu kupci objekta koji potpuno uništava prirodu. Potrebne su dvije stvari da se ovo zaustavi. Potrebna nam je politička volja, naš građanski aktivizam i dosljednost djelovanja. Ne možete sklopiti ruke. Imamo nekoliko takvih primjera. Nažalost, još ih je malo, ali jesu. Uostalom, odbili su graditi Gazprom City, ovaj kukuruz u Sankt Peterburgu? Odbio. I ovdje, ako postupamo dosljedno, mislim da Vladimir Vladimirovič može lako odbiti izgradnju ovog objekta. Uostalom, dovoljno mu je da ga drži jednim prstom. Sjetite se kako je lulu vodio daleko od Bajkala. Trebala je voditi uz obalu Bajkalskog jezera ...

Elena Rykovtseva : Pišu nam: "Ideja da se koristi osobna palača u blizini Gelendžika za diskreditaciju voljenog predsjednika nije uspjela. Sada su preuzeli nova dacha- izvan Moonglade". Pa što je propalo? Ideja da se palača koristi kao rezidencija je propala, jer je javnost na sve to obratila pažnju, navijala ovu priču, pokazala. Na kraju se stvarno morala prodati kroz 3 ruke, Bog zna tko I još je nepoznato, slušatelju dragi, čije će se zadnje ruke pokazati?

I pokušajmo sada to shvatiti: koliko sve to košta? Prvo, koliko košta sama rezidencija? Rosnjeft, naravno, te brojke nigdje ne objavljuje. Delovoy Sochi kaže da se može samo nagađati koliko je skupo. Jer sve - od čavala do sendviča za građevinare - tamo je dopremljeno helikopterima. “Godine 2003. jedan „gramofon”, koji je prevozio tim zavarivača i plinskih boca u Lunnaya Polyana, zabio se u čistu stijenu Fisht i srušio. 10 ljudi je umrlo. Godinu dana kasnije, neka kanta je pala s ovjesa drugog helikoptera i nasmrt zgnječila radnika koji je stajao na tlu. Kažu da su upravo te nesreće bile razlog da se Vladimir Putin prvi put pojavio na Lunnaya Polyana tek 2006.: išao je, kažu, ranije, ali ima takvih hitnih slučajeva, a predsjednik nije želio da se oni nekako povezuju s njegovo ime »

Sve je prevoženo avionima, helikopterima, ali je još uvijek nejasan trošak izgradnje rezidencije.

Što se tiče cijene izgradnje ceste, ovdje postoje brojke. Sve je to manje-više objavljeno na stranicama javne nabave. Na primjer, ukupni trošak projektiranja nove južne verzije ceste, koju su objavili Nacionalni park Soči i Kavkaski rezervat, iznosi 250 milijuna rubalja. Dužina ove ceste je 23 km plus 6 km žičare. Trošak izgradnje trenutno se procjenjuje na 1,5 milijardi rubalja. Što kažeš?

Galina Mikhaleva : Sve naše ceste su poput velikog sudarača elektrona u Švicarskoj. Jasno je da je to isto kao što imamo u cijelom gospodarstvu. Broji - pola je piljeno, i jednostavnim riječima govoreći – opljačkao. Uz sve ostalo, kakav god naš sustav, ispada jurišna puška Kalašnjikov. Što god da radimo, ispada krađa, kršenje prava građana, uništavanje prirode i masovna sječa novca. Jer nema kontrole. To je cijeli problem.

Elena Rykovtseva : Andrey, kako ocjenjuješ konkurenciju? Koliko je sudionika bilo na ovom natjecanju? Jesu li se međusobno borili u poštenoj borbi?

Andrej Rudomakha : Zapravo, nije bilo konkurencije. Drugi natječaj, gdje je naručitelj Nacionalni park, za dionicu koja ide od Solokh-aula do granice Kavkaskog rezervata, odgođen je. No, natječaj, raspisan u ime Kavkaskog rezervata, održan je. Iako na stranici piše da se to nije dogodilo, jer je bila samo jedna prijava - ovo je tvrtka YUPK.Stroy. Ali ja mislim, a oni koji mi daju informacije kažu da je ova tvrtka unaprijed određena. Sve je učinjeno za nju. Konkurencija bi takoreći trebala smanjiti troškove, ali ovdje je to čista fikcija. Unaprijed smo se dogovorili da će to napraviti takva i takva tvrtka. Samo što objekt nije jednostavan, očito, nije svima povjeren dizajn ovog objekta.

Elena Rykovtseva : U ovom slučaju to će biti "UPK. Stroy" bez konkurenata?

Andrej Rudomakha : Da.

Elena Rykovtseva : Čisto. A za drugu etapu, za Nacionalni park, još se ne zna tko će biti imenovan za pobjednika natječaja.

Andrej Rudomakha : Mislim da će to biti ista tvrtka.

Elena Rykovtseva : Gledao sam materijale ovog natječaja. 31. listopada je krajnji rok za prijavu. Natječaj je već zatvoren.

Andrej Rudomakha : A uostalom, nacionalni park Soči nema veze s ovom cestom, jer ona uopće ne prolazi kroz njen teritorij. Ona ga uopće ne dira. Izgled Nacionalnog parka ovdje je krajnje čudan. S tim u vezi napisali smo pismo Stepašinu. Planirano je zlouporaba javnih sredstava, sasvim očito.

Elena Rykovtseva : S istim uspjehom, bilo koja druga organizacija bi mogla naručiti izgradnju ove ceste.

Andrej Rudomakha : Sigurno. No, Nacionalni park se ne bavi projektiranjem cesta. Njegova je zadaća štititi prirodu i samo na svom teritoriju. Ispada da je Nacionalni park u ovom slučaju na čudan način pretvoren u cestogradnju.

Elena Rykovtseva : Nažalost, ista je sudbina zadesila i Kavkaski rezervat. U kakav položaj stavlja ljude? Sam rezervat naređuje put koji će uništiti ovaj rezervat, koji mu nije potreban, protiv čega se buni.

Andrej Rudomakha : Postoji i takva paradoksalna okolnost da godišnji proračun rezervata - ogromnog teritorija s velikim brojem osoblja - iznosi 20 milijuna rubalja. A ovdje samo projektiranje ceste kroz njegov teritorij, koja mu ne treba, nego ošteti, košta 100 milijuna!

Elena Rykovtseva : Ova država će platiti. Ovaj Ured predsjednika će dodijeliti. Kozhin će dati. Svetlana, hoćeš li platiti ovu cestu iz svog džepa?

Svetlana Dolmatova : Pretpostavljam da će se ta sredstva prenijeti iz sredstava koja se izdvajaju u proračun pričuve, a potom i potrošiti.

Elena Rykovtseva : Na ovoj cesti?

Svetlana Dolmatova : Da, na cesti. Štoviše, u pričuvi ima mnogo problema. Ako smo dobili 100 milijuna rubalja, govorimo o iznosu koji je utrošen samo na projektiranje, na projektnu dokumentaciju ... Na primjer, naš most je u zapuštenom stanju. A ovaj most i cesta zapravo su jedini način komunikacije između dva kordona, koji se nalaze duboko na području Kavkaskog rezervata. Naš stambeni fond je zapravo 90% oronuo. Drvene kuće građene 30-50-ih godina. Odnosno, tim novcem bilo bi moguće nadograditi gotovo cijeli stambeni fond pričuve.

Elena Rykovtseva : Želim da naši slušatelji razumiju. Zamislite da će bilans dviju organizacija - Nacionalnog parka Soči i Kavkaskog rezervata - dobiti ogromne svote koje nikada prije nisu vidjeli. Neki će dobiti 100 milijuna rubalja, a drugi - 150 milijuna rubalja. Ali ta sredstva neće moći potrošiti kako žele. Taj će novac morati uložiti isključivo u narudžbu projektiranja cesta koje vode do te iste "Biosfere" 1 i 2. Galina, procijeni ovu situaciju.

Galina Mikhaleva : A što ocjenjivati? Da je samo jedno mjesto i jedno prebivalište, a takvih prebivališta kod nas ima na pretek. Ovo nije samo pitanje ove ceste, ovog rezervata. Pitanje je kako je sustav u cjelini organiziran. Za koga to postoji?
Živimo u situaciji nekakvog transcendentnog apsurda, beskrajnog cirkusa velikih vrhova i ruganja ljudima. To je ono što je.
Što se još događa u vezi sa svim tim dačama Putina, Medvedeva, patrijarha? Krši se zakon o mogućem pristupu ljudi obalama. Kada se grade ove rezidencije, sve je ograđeno praznom ogradom tako da ljudi ne mogu koristiti obalu. Općenito, svatko od nas ima pravo na 20 metara slobodne obale. Zato posvuda održavamo akcije "Vratimo zemlju i vodu ljudima". Da je više ljudi uključenih u takve akcije, morali bi računati s nama.

Elena Rykovtseva : Andrey, ova "Mjesečeva poljana", čitam, je zapaženo turističko mjesto. Postojala je takva pješačka staza Adygea-Crno more. Nije slučajno da se tu pojavio ovaj hotel "Moonglade" u kojem su se ljudi mogli opustiti tijekom ovog teškog izleta. Ali sada će biti nemoguće učiniti na isti način, zar ne?

Andrej Rudomakha : Da, "Mjesečeva poljana" je izgrađena upravo na stazi tradicionalne turističke rute kojom su u svoje vrijeme prolazile stotine tisuća ljudi. Bila je to vrlo popularna ruta u sovjetsko doba. I danas je u aktivnoj upotrebi. Sada ga je još moguće proći, ali s problemima. Jedan od naših aktivista čak je napisao takvo priopćenje za javnost "Idi brže i ne stani". Turisti se ne smiju slikati kad prolaze. Zasad im se ne može potpuno zabraniti prolaz tamo. Ali kada Putin ili druge osobe stignu, na primjer, Bogdančikov je doletio ovamo više puta, tada je teritorij blokiran. Na katu se nalazi posebna prikolica za praćenje teritorija. Kada stignu službenici FSO-a, teritorij je blokiran mnogo kilometara.

Elena Rykovtseva : Pročitat ću poruku jednog korisnika interneta, očito stanovnika tih mjesta koji je hodao tamo prije par godina: "Nedavno smo hodali 30. rutom, preko Putinove dače. Slika je depresivna. Izgleda kao komadić ovdje je buldožerom srušena ekološka staza, ali su postavljeni putokazi "oštar zavoj, samo ravno. Kome je ovo? Za turiste, da ne idu kamo ne bi trebali? Ali sama dača je još veći šok. Izgradnja je skoro gotova. Četiri temeljne zgrade uključujući i planinsku kuću. Tri helidroma, komunikacijske antene, mega hangari, četiri snježne gume za izravnavanje skijaških staza, garaža za njih. Pet bagera. Mala bagerska žičara. auto u fazi dovršetka.Elementi velikog još leže na brdu.Oko objekta je označena,sektori gađanja.Sav građevinski materijal se doprema helikopterima.Tri leta po tri na sat.Subotom leti jedan avion. Nose sve - cement, ploče, čak i pijesak. Ako se ne varam, helikopter / sat košta od 30 tisuća rubalja. Do sada spustio se u Solokh-aul, uvijek je tutnjao propelera na nebu, neprestano.
Aleksandar iz Moskve.

Slušatelj : Želio bih podržati sve ekologe. Uprava Krasnodarskog teritorija u obliku guvernera Tkačeva, pod krinkom održavanja Olimpijskih igara, jednostavno je u dosluhu s premijerom. Upravo opljačkana unovčiti dodijeljena za Olimpijske igre.

Elena Rykovtseva : Valery, osjećaš li ikakvu vezu između Olimpijade i kidanja zemlje pod izlikom upravo ove Olimpijade?

Valerij Ščurov : Ova veza je mnogo dublja. Počelo je 2005.-2006., kada je ruska vlada počela mijenjati šumsko zakonodavstvo. Od stupanja na snagu novog Zakona o šumama 2007. godine, sve je to dobilo zeleno svjetlo. I u budućnosti, vjerojatno, jedan od trendova je privatizacija zemljišta šumskog fonda, a sada, u svjetlu privatizacije koja se približava, potrebno je zauzeti najbolja mjesta, što se aktivno radi u većini vrijedna područja Krasnodarskog teritorija i jedinstvena mjesta u Ruskoj Federaciji. Mislim da će sve ići puno dublje i dalje u povijest Rusije od zloglasne Olimpijade u Sočiju. Ovdje sada razgovaramo o izgradnji cesta na zemljištu Kavkaskog rezervata. Ali imamo prekrasan projekt - ovo je cesta Krasnodar-Dzhubga, koja je također olimpijski objekt, staza Don M4. Prije dvije godine vjerojatno su ostali bez novca. Izgrađena je vrlo kvalitetno i revnosno, blokirana cijelo blagdansko vrijeme, a napuštena prije dvije godine. Ali ovo je središnja cesta koja vodi prema Crnom moru iz Rusije. Pa možda će se ovih 150-200 milijuna dolara ipak potrošiti na dovršetak izgradnje ove ceste, barem do sela Dzhubga, postavljanje oznaka, uklanjanje znakova od 40 m/h, a ne gradnju cesta za nekoga u divljim planinama , u rezervatu, u Nacionalnom parku Soči?!

Elena Rykovtseva : Ovo nije napravljeno za ljude, već za jednu osobu. Rašid iz Kazana.

Slušatelj : Svaka rezerva je vjerojatno stvorena za nešto. Ili rasti tamo jedinstvene biljke uvršten u Crvenu knjigu, odnosno životinjski svijet. Zašto međunarodne organizacije nisu uključene?

Elena Rykovtseva : Svetlana, uostalom, UNESCO je tijekom godina više puta intervenirao, pa je čak i UNESCO uspio nekako utjecati na ovu situaciju. Što sada?

Svetlana Dolmatova : Izgradnja "puta do meteorološke stanice" nije jedini problem s kojim se Kavkaski rezervat nedavno susreo. Nije tajna da se lobira za izgradnju skijaškog kompleksa. UNESCO je, naravno, u početku bio protiv gradnje bilo kakvih objekata, jer je to područje rezervata, gdje je važećim zakonodavstvom i dalje zabranjena gradnja bilo kakvih objekata linearnih, nelinearnih i drugih struktura. UNESCO je protiv razvoja područja koja su u ovom trenutku dobila međunarodni status.

Elena Rykovtseva : Što je s utjecajem ovih organizacija? Pa oni su protiv toga. Pa što? Je li to nekako uzeto u obzir?

Svetlana Dolmatova : Čini se da UNESCO nema ovlasti za vladu Ruske Federacije. Čini se da je, nažalost, tako.

Galina Mikhaleva : Nijedna međunarodna organizacija nije ovlasti za naše vodstvo. Nakon što je Vladimir Vladimirovič završio na drugom mjestu Forbesove liste najutjecajnijih ljudi na svijetu, to će biti još manje važno. Sada svijetom dominira princip realpolitike. Svi se slažu oko posla, oko interesa. U ovom slučaju, nažalost, pogotovo u uvjetima kada odajemo priznanje Europskoj uniji, kada su ovisni o našim energentima, zima je na nosu, ne obraćaju pažnju ni na kakve vladine organizacije, a nema se što reći o javnim organizacijama.

Andrej Rudomakha : UNESCO je doista odigrao vrlo važnu ulogu u ovoj situaciji. Kao što je već spomenuto, zahvaljujući UNESCO-u zaustavljena je sjeverna cesta do Lunnaya Polyana. Uostalom, postoji odluka UNESCO-a o samoj Lunnaya Polyani, i prilično je teška. UNESCO je savjetovao rusku vladu da ovu stranicu koristi samo u znanstvene svrhe i svrhe praćenja, a ne da je koristi u rekreacijske svrhe.

Elena Rykovtseva : Ali još se ne koristi, zar ne?

Andrej Rudomakha O: Ne, koristi se. Vladimir Vladimirovič ondje povremeno odmara. Postoje informacije da je tamo bio i Dmitrij Anatoljevič.

Elena Rykovtseva : Kao predsjednik i dalje ima pravo.

Andrej Rudomakha : Stav UNESCO-a je vrlo jasan i jasan po tom pitanju, ali do sada je ignoriran. A kad je bio posljednji posjet misije UNESCO-a, nisu smjeli helikopterom prići bliže od 2 km Mjesečevoj livadi. Nisu smjeli ni vidjeti što se događa s Moongladeom. Jer očito je da Rusija ignorira dosadašnje preporuke UNESCO-a.

Elena Rykovtseva : Unatoč činjenici da u tom trenutku nije bilo vođa u Mjesečevoj livadi, ipak ih nisu pustili unutra?

Andrej Rudomakha : Da. Samo se radila gradnja. UNESCO je svoj stav o ovom pitanju iznio 2008. godine. Pisalo je da to nije normalno. Ali ništa se nije promijenilo. No, kako bi nekako zašutili ovaj skandal, sada čak onemogućuju UNESCO-u da uđe u Lunnaya Polyana.

Elena Rykovtseva : Divno! Zove nas Zufar Achilov iz Gelendžika, borac za ljudska prava.

Slušatelj : Također sam ove godine sudjelovao u ovim pregledima palača i dača i Putina i Tkačeva. Na temelju rezultata jedne od inspekcija, Suren Ghazaryan, ja i još dvoje naših aktivista privedeni smo zbog izmišljenih prekršaja. Ovako se vlasti obračunavaju s građanima koji pokušavaju...

Elena Rykovtseva : Pritvoren da ne zabadaš nos gdje mu nije mjesto, zar ne?

Slušatelj : Naravno, da bi stali, otkucajte nam ruke, ali i glavu, da se ne penjemo nigdje, nemojte se petljati. Ovako se rješava naša moć.

Elena Rykovtseva P: Koje ste lekcije naučili za sebe? Hoćete li se penjati dalje ili nećete riskirati?

Slušatelj O: Naravno, riskirat ću. Nakon što sam tamo proveo 5 dana u strašnim uvjetima, neću oprostiti ovoj vlasti. Činjenica je da sam čuo da nam Putin radi kao rob na galijama, štoviše, na zlatnim. Mora se odmoriti. Ali on, čuo sam, ima maničnu želju da sačuva svoje zdravlje. Priča se da na posao dolazi tek u 3 sata poslijepodne, a ustaje u 7 sati ujutro. I cijelo to vrijeme ima ili saune, ili bazene, ili masaže, ili nešto treće. I on, očito, ima istu maničnu želju da izgradi ove palače u količini od 26 objekata diljem Rusije, navodno na najčišćim ekološkim mjestima naše domovine. Potrebno je napraviti nekakvo povjerenstvo, možda i zamjeničko, saborsko povjerenstvo, kako bi se odmah pozabavilo ovom sramotom.

Elena Rykovtseva : Galina, je li takva provizija uopće moguća?

Galina Mikhaleva : U našem saboru?!

Elena Rykovtseva : Kad se proučavao broj palača, koliko se njih gradi, već je bilo jasno da onaj tko ih izgradi toliko neće otići s vlasti u svim narednim godinama. Što je s provizijom, Galina?

Galina Mikhaleva : Pa slušaj! Naš sabor radi sve što se na njega svodi iz Vlade, iz predsjedničke administracije. Ovo je takav stroj za žigosanje. Stoga naš Sabor nikada neće ozbiljno istraživati takve slučajeve, jer se boji za svoje fotelje.

Elena Rykovtseva : Zaključujemo program "Sat tiska" na valovima Radija Sloboda. Pratit ćemo ovu priču.

Prema Wikipediji, predsjednik Ruske Federacije ima samo 4 službene rezidencije, od kojih je glavna moskovski Kremlj.

No, jasno je da ih je zapravo puno više. Danas ćemo vam reći o 16 pravih palača koje kontrolira Vladimir Putin.

1. Novo-Ogarevo. Rezidencija se nalazi samo deset kilometara od moskovske obilaznice, u šumi između Rublevo-Uspenske magistrale i rijeke Moskve. Imanje je ograđeno zidom od šest metara, a ulaz izvana je, naravno, zatvoren.

1. Novo-Ogarevo. Na teritoriji se nalazi nekoliko stambenih zgrada, heliodrom, bazen, staklenici, peradarnik, štala i još mnogo toga.

2. Meiendorf (Barvikha). Ime ove rezidencije proizašlo je iz prezimena njenih bivših vlasnika - baruna Meyendorffa. Ova povijesna zgrada nalazi se u selu Barvikha, okrug Odintsovo, Moskovska regija.

2. Meiendorf (Barvikha). U 2003-2004, imanje je potpuno obnovljeno, utrošivši najmanje 100 milijuna dolara. Sada je dvorac na raspolaganju Uredu predsjednika.

3. Barvikha. Još jedna predsjednička rezidencija u moskovskoj regiji. Prostire se na površini od 86 hektara. U 2011. godini izvršeni su popravci na "dači" i ažuriran je namještaj. Državu je to koštalo 162 milijuna rubalja. Inače, imanje opslužuje čak 337 ljudi.

4. Državna rezidencija za goste (K-4). Još jedno imanje predsjednika Putina nalazi se u sjevernoj prijestolnici - Sankt Peterburgu na otoku Kamenny u delti Neve.

4. Državna rezidencija za goste (K-4). Ovdje se nalazi dvorac Meltzer i još četiri odvojene zgrade, uključujući ljetnikovac Shene, kupalište, krilo za poslugu i ljetnikovac koji je nekoć pripadao bankaru Soloveičiku.

5. Jantar. Objekt se nalazi u gradu Pionerski, Kalinjingradska regija, a sastoji se od hotela s pet zvjezdica, kao i upravne zgrade, ukupne površine 10.000 četvornih metara. Izgradnja rezidencije koštala je državu 6 milijardi rubalja.

6. Palača u Gelendžiku. Ova luksuzna palača nalazi se u selu Praskoveevka u blizini Gelendzhika. Izgrađena je posebno za osobnu upotrebu V. Putina, što je u to vrijeme izazvalo skandal.

6. Palača u Gelendžiku. Cijena zgrade je oko milijardu dolara. Osim glavne zgrade, tu je i zdravstveni kompleks, heliodrom, "čajna kuća", liftovi do plaže...

7. Milovka. Ovo drevno imanje nekada je pripadalo plemićkoj obitelji Gorbunov-Černev. Dugo je bio u zapuštenom stanju, sve dok 2008. godine, nakon restauracije, u njemu nije počeo počivati V. Putin. Fotografija prikazuje unutrašnjost imanja nakon većeg remonta.

8. Bočarov potok. Ljetna rezidencija ruskog predsjednika nalazi se u gradu Sočiju na obali Crnog mora. Na teritoriji vile, kao iu drugim "dačama", nalazi se heliodrom.

8. Bočarov potok. Tu su i dva bazena (s morem i svježa voda), teretana i mol za predsjedničku jahtu.

9. Mali izvor. Vila se nalazi u slikovitom šumskom području na obali Malo-Istokskog ribnjaka u predgrađu Jekaterinburga. Samo selo ne bi bilo poznato da nije ovdje smještena predsjednička dača, čiji je ulaz, naravno, zatvoren za strance. Stoga se na fotografiji vidi samo ulaz u imanje.

9. Mali izvor. Samo selo ne bi bilo poznato da nije ovdje smještena predsjednička dača, čiji je ulaz, naravno, zatvoren za strance. Stoga se na fotografiji vidi samo ulaz u imanje.

10. Konstantinovsky Palace. Osim što je ova palača takozvana dača predsjednika, ona je i arhitektonski spomenik 18. stoljeća.

10. Konstantinovsky Palace. Kompleks se nalazi u Strelni u blizini Sankt Peterburga i prostire se na površini od 140 hektara, na kojoj se nalazi više od 40 različitih zgrada.

11. Litica Volge. Kompleks se nalazi u istoimenom selu u Samarskoj regiji na obalama akumulacije Kuibyshev. Rezidencija uključuje hotel sa 192 sobe, vikendice, kino dvoranu, bazene, dvorište za konje, heliodrom (kao i bez njega), skijalište i još mnogo toga. 3000 ljudi uključeno je u servisiranje tako goleme farme.

12. Angarske farme. Ova rezidencija ruskog predsjednika nalazi se na obali rijeke Angara u regiji Irkutsk. U raznim vremenima Boris Jeljcin je ovdje provodio svoje slobodno vrijeme, a sada ovim imanjem upravlja sadašnji predsjednik. Na području kompleksa nalazi se nekoliko vikendica, teniski tereni, bazen, sauna, teretana, pa čak i riječni mol

13. Rusija. Ovdje predsjednik dolazi u lov. Činjenica je da se ova rezidencija nalazi na području lovišta Zavidovo u regiji Tver. Tu je cijeli hotelski kompleks, lovački dom, bazeni, saune, brodska stanica...

14. Borovi. Ovo je kompleks vila smještenih na obali Jeniseja, samo 30 minuta vožnje od Krasnojarska.

14. Borovi. Tijekom posljednje rekonstrukcije glavna zgrada je bila prekrivena mramorom, koji je posebno dopremljen iz Hakasije. Na području rezidencije izgrađen je i heliodrom.

15. Mjesečeva poljana. Putinova neslužbena dača pravo je VIP odmaralište. Nalazi se na planini Fisht u Republici Adygea.

15. Mjesečeva poljana. Inače, ovo je Zona svjetske prirodne baštine Zapadnog Kavkaza i ovdje je gradnja zabranjena, ali je bila maskirana kao poligon znanstvenog centra. Nekoliko vikendica, heliodroma, skijaške staze, žičare - sve za dobar odmor je tu.

16. Duge brade - Valdai. Imanje na jezeru Valdai, čija je površina čak 930 hektara. Na području rezidencije nalazi se predsjednička crkva, bazen, restorani, kino dvorana, kuglana i, naravno, heliodrom. Međutim, tako ogroman teritorij opslužuje samo 100 ljudi.

Nisu to sve palače kojima upravlja ruski predsjednik, tu je i kompleks Altai, kuća Sevastjanova, uvaženi pansion... Vjerojatno se ovaj popis može nastaviti, ali nažalost, takve informacije nisu dostupne široj javnosti .

Fraerova će pohlepa uništiti. I gdje onda sva ta njegova imovina? On nije crv, koji je živ u svojim fragmentima.

Pokušavajući opravdati korumpirani projekt, Rinat Gizatullin je priznao da se cesta neće graditi do Babuk-Aula, već do planine Fisht. Ovdje se nalazi odmaralište Lunnaya Polyana.

Informacija koju je objavila Environmental Watch na Sjevernom Kavkazu o dva natječaja za pravo sklapanja državnog ugovora za projektiranje ceste do "meteorološke stanice Kavkaskog rezervata", koja će se graditi između sela Solokh -Aul i kordon rezervata Babuk-Aul, zbog činjenice da u stvarnosti namjena ove ceste nije mitska meteorološka stanica, već je izletište Lunnaya Polyana, izgrađeno za odmor Vladimira Putina, izazvalo veliko zanimanje medija.

10. listopada 2011 Radio Sloboda objavio je emisiju na ovu temu pod nazivom „Vremenska stanica za Putina?“ u kojoj je djelatnica Kavkaskog rezervata Tatyana Akatova negativno govorila o ovom projektu i rekla da osoblje rezervata ne zna ništa o tome. To posredno potvrđuje da ne planiraju za Kavkaski rezervat graditi ovu cestu, i to za potrebe, ciljeve i ciljeve ove posebno zaštićene prirodno područje ona je potpuno nepotrebna.

No, vrhunac emisije bio je intervju s Rinatom Gizatullinom, zamjenikom ministra prirodnih resursa i ekologije, koji, sudeći po njegovim saznanjima, očito u ministarstvu nadzire projekt ceste do “meteorološke stanice”. Gizatullin, kojemu su postavljana neugodna pitanja zašto je kao svrha izgradnje ceste naznačena nepostojeća meteorološka stanica i kakve veze s tom izgradnjom ima Nacionalni park Soči, dok ova cesta nema veze s njezinim teritorijem , kao i ciljevi i zadaci, brzo pronađeni, što reći. Priznao je postojanje nedosljednosti, ali je rekao da će se one uskoro otkloniti - meteorološka stanica će, kažu, biti izgrađena uskoro - već 2013. godine, a šumarija Loo, na kojoj sada planiraju graditi cestu, postati će dio Nacionalnog parka Soči u budućnosti. Međutim, njegove isprike izgledale su neuvjerljivo i izmišljane u hodu.
Zanimljivo je bilo čuti od visokog dužnosnika tezu da će Nacionalni park Soči SADA projektirati (i u isto vrijeme potrošiti 150 milijuna rubalja) i graditi na teritoriju koji bi nekada mogao postati pod njegovom jurisdikcijom. Unatoč činjenici da sada nacionalni park nema pravo ništa projektirati i graditi na ovom teritoriju, budući da mu je korisnik zemljišta potpuno druga institucija.

Ništa manje zanimljivo nije bilo čuti njegove informacije o meteorološkoj stanici rezervata, "koja će biti izgrađena 2013. godine". No, nitko od djelatnika znanstvenog odjela ne zna ništa o takvim planovima. No prije izgradnje takvog objekta, važnog za promatranje prirodnih procesa na području rezervata, o tome mora raspravljati znanstveno vijeće rezervata. No, odluka znanstvenog vijeća o ovoj temi nema, štoviše, pitanje meteorološke stanice rezervata na planini Fisht nije raspravljano na znanstvenom vijeću rezervata. Osim toga, prije izgradnje potrebno je ne samo donijeti temeljnu odluku o potrebi takve gradnje, već i izvršiti projektiranje takvog objekta.

No, Rinat Gizatulin, koji je iskreno pokušao dokazati svrsishodnost i valjanost izgradnje ceste, ipak je promakao u svom intervjuu. Rekao je da će se na području planine Fisht pojaviti meteorološka stanica. Tako je priznao da nipošto kordon Babuk-Aul nije bio konačna točka za izgradnju ceste, da će je stvarno graditi dalje - do planinskog lanca Fisht-Oshten kroz prašume i alpske livade Kavkaskog rezervata. Zapravo, rekao je da će izgraditi cestu točno do Mjesečeve livade. Budući da se nalazi upravo tu - na padini planine Fisht.

Ova njegova otkrića o izgradnji meteorološke stanice 2013. godine i o tome da će ona biti na planini Fisht puno vrijede. Činjenica je da Lunnaya Glade već ima meteorološku stanicu koja se koristi za vlastite potrebe naselja. U uvjetima široke javnosti činjenice nepostojanja bilo kakve meteorološke stanice “Kavkaskog rezervata” na području gdje će graditi cestu, ovu postojeću meteo stanicu potpuno je lako “izgraditi” 2013. godine. I uredite ga tako da je navodno meteorološka stanica Kavkaskog rezervata. Uostalom, Lunnaya Polyana, koja je prerušena pod eufoničnim imenom Centar za istraživanje biosfere, svojedobno je stvorena u Kavkaskom rezervatu.